Mercedes-Benz wprowadza dwukierunkowe ładowanie do domowego użytku

• Usługi zostaną wprowadzone w 2026 roku, począwszy od nowego, w pełni elektrycznego GLC
• MB.CHARGE Home łączy samochód, ładowarkę wallbox, taryfę zielonej energii i dostęp do rynku energii
• Wkład w transformację energetyczną: samochód z dwukierunkowym ładowaniem jest zintegrowany z systemem energetycznym jako urządzenie magazynujące energię

Podczas targów IAA Mobility 2025 w Monachium Mercedes-Benz ogłosił wprowadzenie kompleksowej oferty usług dwukierunkowego ładowania. Od 2026 roku nowa generacja samochodów elektrycznych z gwiazdą będzie mogła nie tylko pobierać energię elektryczną, ale także w ukierunkowany sposób dostarczać ją do sieci domowej lub publicznej. Pierwszym modelem wyposażonym w tę technologię będzie nowy, w pełni elektryczny GLC. Później dołączą do niego kolejne serie, w tym nowy CLA. Wprowadzenie dwukierunkowego ładowania rozpocznie się od Niemiec, Francji i Wielkiej Brytanii, a później stopniowo nastąpi na pozostałych rynkach.

Ekosystem premium z jednego źródła

Ekosystem ładowania Mercedes-Benz MB.CHARGE łączy w spójne, kompleksowe rozwiązanie to, co rynek często oferował osobno. Jego sercem jest harmonijna integracja samochodu zapewniająca łatwą kontrolę i pełną transparentność. Na początek The Mobility House zapewni dwukierunkową ładowarkę typu wallbox oraz połączenie z rynkiem energii poprzez specjalną taryfę energii odnawialnej, która obejmie taryfy gwarantowane. Doradztwo, instalacja i wdrożenie pochodzą z jednego źródła, co zapewnia płynne przejście na nowe doświadczenie ładowania w domu.

MB.CHARGE Home: inteligentne ładowanie

Wraz z MB.CHARGE Home, Mercedes-Benz wprowadza cyfrowy ekosystem ładowania, który aktywnie angażuje klientów na rynku energii. Celem jest obniżenie kosztów energii dla gospodarstw domowych, a jednocześnie przyczynienie się do stabilności sieci.

• MB.CHARGE Home Intelligent umożliwia zautomatyzowane, przyjazne dla sieci i zoptymalizowane pod kątem kosztów ładowanie aut elektrycznych. System uwzględnia planowe godziny odjazdów oraz pożądany stan naładowania i inicjuje uzupełnianie energii w okresach szczególnie korzystnych taryf energii (zazwyczaj w nocy, gdy zapotrzebowanie jest niewielkie, albo gdy dostępny jest wysoki udział energii odnawialnej, a jej ceny są odpowiednio niskie). Ta elastyczność jest dodatkowo kompensowana przez taryfę energetyczną Mercedes-Benz.

• MB.CHARGE Home Pro Intelligent rozszerza ofertę o funkcjonalność dwukierunkową: energia z akumulatora samochodu może być odpłatnie zwracana do sieci w okresach wysokich cen prądu i niskiej dostępności energii odnawialnej. Dzięki temu pojazd staje się aktywnym źródłem energii, co pomaga obniżyć koszty energii w gospodarstwie domowym i wspiera stabilność sieci energetycznej.

Sterowanie odbywa się za pomocą aplikacji na smartfon. System koordynuje wszystkie procesy w tle, odciążając użytkowników od skomplikowanych kwestii technicznych. Ponadto, w połączeniu z kompatybilną dwukierunkową ładowarką ścienną (wallboxem) samochód służy jako domowe źródło energii w istniejącym systemie zasilania awaryjnego.

„Dzięki MB.CHARGE Home nasi klienci otrzymują skoordynowany, kompletny pakiet. Mercedes-Benz oferuje cyfrowy ekosystem ładowania połączony z samochodem, a The Mobility House zapewnia odpowiednią taryfę zielonej energii i połączenie z rynkiem energii. Oznacza to, że wszystkie procesy ładowania w domu są realizowane przy użyciu energii elektrycznej w 100% pochodzącej ze źródeł odnawialnych” – powiedział Franz Reiner, dyrektor generalny Mercedes-Benz Mobility.

Samochód elektryczny jako aktywny komponent systemu energetycznego

Wprowadzając ładowanie dwukierunkowe, Mercedes-Benz wyznacza nowe trendy w segmencie samochodów osobowych klasy premium, a jednocześnie przyczynia się do transformacji systemu energetycznego. Auta elektryczne stają się zdecentralizowanymi urządzeniami do magazynowania energii. Pomagają one kompensować wahania występujące w sieci energetycznej. W przypadku dużej produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych pojazdy ładują się automatycznie, a gdy zapotrzebowanie jest wysokie, przekazują energię z powrotem do sieci. Tworzy to dodatkową pojemność magazynową, która lepiej równoważy podaż i popyt oraz optymalizuje wykorzystanie energii wiatrowej i słonecznej – zamiast ograniczać jej udział w przypadku przeciążenia sieci.

Ładowanie dwukierunkowe daje klientom także możliwość aktywnego obniżania kosztów energii. Mogą oni korzystać z optymalnego zarządzania energią dzięki inteligentnemu ładowaniu w okresach niskich cen energii elektrycznej i odsyłaniu nadwyżek energii do sieci, gdy ceny rynkowe są wysokie.

Mercedes-Benz i jego samochody elektryczne są przygotowane do dwukierunkowego ładowania. Aby klienci mogli w pełni wykorzystać potencjał technologii V2G (oddawania energii do sieci energetycznej), w niektórych krajach nadal potrzebne są jednak odpowiednie regulacje – zwłaszcza w zakresie przesyłu do sieci. Mercedes-Benz współpracuje już z partnerami z branży energetycznej, aby zapewnić stworzenie takich warunków.

Po więcej informacji zapraszamy do Autoryzowanego Salonu Mercedes-Benz Danuta i Ryszard Czach znajdującego się w Rzeszowie przy ul. Krakowskiej 32. Tel. +48 17 860 12 20 oraz do odwiedzenia naszego Salonu Online
Foto. Mercedes-Benz Polska
Czytaj także:

Długodystansowy test zaliczony EQS z akumulatorem półprzewodnikowym pokonuje 1205 km na jednym ładowaniu